配置刀片电池或将29万起售 比亚迪汉开启预订
发布时间:2020-04-27 13:23 来源: 未知 作者: admin 投稿邮箱:

据报道,比亚迪汉即将在今年6月上市。 比亚迪汉是完全基于新能源正向开发的量产车,只提供纯电动的EV版本和插电混动的DM版本,比亚迪汉配备了刀片电池。 通过严苛的针刺测试证明

   据报道,比亚迪汉即将在今年6月上市。 比亚迪汉是完全基于新能源正向开发的量产车,只提供纯电动的EV版本和插电混动的DM版本,比亚迪汉配备了刀片电池。

   通过严苛的针刺测试证明,刀片电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃,无烟无火且状态稳定,相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池,安全性更高。

   用比亚迪董事长王传福的话来说就是:刀片电池将“自燃”二字从电动汽车的字典中彻底抹去。

   此外,刀片电池体积比能量密度提升了50%,使得比亚迪汉NEDC续航里程达到605公里。

   同时,刀片电池拥有充放电3000次以上,行驶120万公里的超长使用寿命。 比亚迪汉是在全新DragonFace设计语言框架下首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式来诠释EV和DM的不同版本:纯电驱动的汉EV采用封闭式一体前脸设计;而搭载DM混合动力系统、配备大面积进气格栅的汉DM则塑造出一股跃然天际的“游龙”之姿。 进入车内,比亚迪设计师以“第三生活空间”的视角出发,打造“新中式家居“风格。

   在性能方面,采用永磁同步电机和四轮电驱动模式的比亚迪汉EV,0-100公里加速达到秒。 比亚迪汉也是中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车,实现了精准度更高的制动安全,通过协调式能量回收的技术改进,将新能源车长续航与制动舒适性无法兼容的难题一并解决。

   此外,比亚迪将全新的DiPilot的智能驾驶辅助系统与全新开发的系统在汉车型上进行了融合。 其中,基于自身独创算法而推出的DiTrainer“教练模式”是人无我有的业界首创,具备了自我更新进化的能力,可实现将用户个性化的驾驶习惯和驾驶场景相结合,使之成为真正智能的驾驶辅助系统。 (文/小航图/官方提供)。

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